Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 5
Pokaż wszystkie komentarzeyamaha projektujac model miala na mysli jak najnizsze koszty minimalizm i przyjaznosc w uzytkowaniu odpada wymiana klockow hamulcowych plynow hamulcowych to jest dla osob ktore poprostu niechca sobie zawracac glowy d,perelami a napewno nietak czesto jak wprzypadku układu tarczowego tylko wsiasc kiedy chca i dojechac 10 km przez miasto do roboty itp pozatym skutecznosc takiego systemu w tak słabym i wolnym pojezdzie napewno bedzie zadowalajaca .
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza